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            礦山運輸車,礦山自卸車 濕式剎車 廠家報價

            (一)、礦山運輸車,礦山自卸車特性和結構特征:

            外形特別高大,礦山自卸車是一種超大型車輛,只在有限的礦區行駛,汽車的整體尺寸不受限制。為了增加每列車的運輸量,應盡可能增加車的容積,并應加寬和提高整車的整體尺寸,其寬度應遠遠超過《公路工程技術標準》和《公路車輛外形尺寸、軸重和質量限值》中規定的公路車輛寬度要求;
             
            ☆ 載重質量大,動力強勁。
            目前,我司礦山運輸車,礦山自卸車車輛的負荷在4~25
            噸之間,仍在向大型化發展,由于大負荷噸位和多坡道路,發動機必須具有高功率和高扭矩,才能保證負荷上坡也是容易和強大的,因此這種車輛配有高比扭矩和高扭矩增加系數的工程型發動機,但由于非正規路況差,這種車輛的共同速度約為30~40km/h。

            ☆ 車架
            礦山運輸車,礦山自卸車車架是一種特殊的工程機械車輛結構,全焊接結構,其縱梁采用封閉箱形截面,保證高扭強度,厚鋼板為低合金、高強度鋼板。
             
            ☆ 車廂
            礦山運輸車,礦山自卸車還采用全焊接結構,車廂也是一種全焊接結構,斗底提高,一般斜角為12度,無后停板;地板采用高強度、高硬度、耐沖擊的高質量鋼板焊接,適應非公路運輸和工程礦山場地的粗暴條件,保證其使用壽命一般可達5年
            ☆ 制動
            礦區多坡,車輛載質量又特別大,因此,礦山運輸車,礦山自卸車的制動系統功能的可靠性同樣需要首先保證。除了自卸車的主制動器功能以外,還裝備了濕式剎車輔助緩速制動能力:發動機排氣制動、液力緩速器功能制動功能設計先進,

            ☆ 傳動
            礦山運輸車,礦山自卸車載質量4-25噸的車型,一般采用液力機械變速器和傳統式后橋;

            ☆ 輪胎
            礦山運輸車,礦山自卸車輪胎的胎面花紋和結構都與公路用車不同,屬于工程礦山專用輪胎,以很好地適應復雜路面的使用要求。



            ( 二 )、礦山運輸車,礦山自卸車參數指標:


                 20噸礦用后驅(礦安標)
            發動機型號 玉柴290馬力 六缸
            功率 290馬力
            變速箱型號 法士特(9速)
            車橋型號 斯太爾
            車斗尺寸 4.5*2.4*1m
            車廂鋼板厚度 底10mm 邊8mm
            輪胎型號 1000R20礦山鋼絲胎(后雙輪)
            車架型號 鉚接車架(冷鉚)
            油頂型號 130*1300(直徑*行程)
            減震板片數 前12 后12副8   90mm*16mm
            制動方式 斷氣剎
            轉向方式 液壓方向機 轉彎半徑7.5米
            尾氣處理 水處理
            駕駛方式 單人半封閉(左側駕駛)
            整車尺寸 6.35*2.4*2.45m(長*寬*高)
            人車高度 2.5m

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